Подшипник 6338
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6338 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 78 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | C3 - увеличенный радиальный зазор |
Область использования шарикоподшипников 6338 (идеально для следующих вариантов использования):
- небольшие эксплуатационные нагрузки
- радиальные нагрузки
- технические или технологические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
- малые посадочные диаметры
- немалая скорость вращения валов
Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор делают из PEEK, текстолита, полиамида 6.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, мехобработанным или полимерным. Шариковый подшипник 6338 состоит из шара, сепаратора, наружного кольца, малого кольца.
Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6338:
- dmin равный 190 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки вала
- вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну, если совпадают
Производством шариковых подшипников 6338 занято очень большое число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик термо усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Выпускаются по: ГОСТ 28428-90, ГОСТ 831-75, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 3706-ОП-74 и ТУ 37.006.086-78.
Принцип действия: вращение сферических тел качения по беговым дорожкам внутренних колец
Вид рабочего тела шарик. Пожалуй, самый используемый вид. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Шариковый подшипник 6338 относится к группе подшипников качения. Отличие от других разновидностей подшипников - бег круглых тел по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.
Достоинства: тишина работы, большой ассортимент, маленькое биение, противодействие качению шариков совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая точность, скорость вращения, широкая применяемость. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.