Продажа подшипников

Подшипник 6321-2RS

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6321-2RS
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 105
Наружный диаметр подшипника 225
Ширина подшипника 49
Масса подшипника 7,99
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала металлических шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости: порядка 65 единиц по HRC.

Производством шарикоподшипников 6321-2RS занимается немалое количество организаций: Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ООО "Волгоград-РПЗ".

Применение шарикоподшипников 6321-2RS (идеально подходит для таких вариантов применения):

  • малые перегрузки
  • малые посадочные диаметры
  • высокая скорость вращения
  • технические повреждения в виде несоосности шпинделя
  • перпендикулярные оси вращения нагрузки

Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 6321-2RS состоит из внешнего кольца, шарика, сепаратора, малой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным.

Характеристики:

  • dmin равный 105 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
  • установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
  • ширина колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
  • вес ( kg): одного / 1-ой тысячи штук - обычно используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой

Отличие от остальных видов подшипников - качение сферических тел по внутренним плоскостям наружных колец

Форма рабочего тела шарик. Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Шариковые подшипники относятся к группе подшипников качения. Наиболее распространенный тип. Один из самых востребованных видов подшипника.

Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000.

Производятся по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77.

Ключевые преимущества: резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, широкая применяемость, способность развивать значительные радиальные скорости, большой ассортиментный выбор, малая вибрация, очень высокая прецизионность. Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Радиальный подшипник 6321-2RS

Материалы производства ключевых элементов

Форма - шары с ровной поверхностью. Чтобы добиться самого максимального эффекта и чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают хромом или Ni. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, это даёт возможность достигнуть наибольшей ригидности.

Все такие соединения стойко выдерживают коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным воздействиям: от -170 градусов цельсия до плюс тысяча 0С.

В последнее десятилетие за основу производства берутся только композитные вещества. Помимо того энергично расположена:

  • ZrO2
  • Si3N4
  • Оксид алюминия - Al2O3
  • Силициевый карбид SiC

Назначение шарикового радиального подшипника 6321-2RS предопределяет устройство его шаров:

  • Плотно установленные тела качения(последний забит с приложением силы). В основном, этот характер механизма используется для производства автомобильных подшипников
  • С присутствием детерминированного припуска, в случае, если говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание клина шарика при повышении температуры

Представляет собой готовый узел, основными частями которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим механизма радиального шарикового подшипника 6321-2RS относят две обоймы диаметрами 105х225 мм, изнутри которых есть дорожка для тел качения. Эти шарики, установленные посреди двух колец, имеют точно установленный зазор между. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.

Стандарт

Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготовляются точно в строгом соответствии с установленными на национальном уровне нормативами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Такой тип шариковых радиальных подшипников заработал свое название из-за своей способности противодействовать радиальной нагрузке. При этом следует подметить, что осевая сила принимается им ощутимо хуже.

Область использования

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и механизмы таких отраслей:

  • Добывающей
  • Металлургической
  • Энергетической

С целью увеличения скорости деталей такой вид шарикоподшипника повсеместно употребляется в:

  • Осевых устройствах
  • Центробежном механизме
  • Червячном редукторе

Соответственно, роль шарикового подшипника качения в создании конструктивных устройств достаточно сложно переоценить. Нужно понимать, что вовремя заменённый шариковый подшипник вполне может продлить срок применения целого механизма в целом.

Вращающаяся деталь это обязательная часть почти любого приспособления:

  • Шпиндель
  • Вал
  • Шкив
  • Таль
  • Барабан

Маркировка

Обозначение 6321-2RS расшифровывается с правой стороны влево:

  • Конструктивный тип - 2 цифры
  • Разряд калибра - одна цифра
  • Группа масштаба - 1 цифра
  • Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - 2 цифры
  • Базисный тип изделия - один символ

В соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно включают код предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, обозначение слагается из:

  • Первых 7-ми цифр - ведущий признак (в определенных ситуациях это только лишь две цифры, когда денотация признаков равна 0)
  • Если справа, то сначала указана та или иная буква. Специальных буквенных или числовых обозначений, которые могут находиться как по левую, так и по правую сторону от центрального. Когда добавочные значения находятся по левую руку, то им непременно предшествует дефис (-)