Подшипник 6320/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6320/C3 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 47 |
| Масса подшипника | 6,9836 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 6320/C3 состоит из внешней обоймы, сепаратора, шарика, внутренней обоймы. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера.
Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 6320/C3:
- масса (m, кг): 1-ой штуки или 1-й тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого изделия
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- dmin равный 100 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как они совпадают
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000.
Выпускаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.
Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик подшипника термически упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-4 по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.
Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по внутренним плоскостям наружных колец
Принцип действия: качение круглых тел по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Форма рабочего тела шар. Наиболее применяемый вид. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Один из самых используемых видов подшипника.
Область использования шариковых подшипников 6320/C3 (идеально для таких случаев применения):
- технические недочеты в виде отклонения от оси вала
- радиальные нагрузки
- незначительные нагрузки
- немалая частота вращения вала
- небольшие посадочные диаметры
Выпуском шарикоподшипников 6320/C3 занимается большое число компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: малая шумность, большой выбор исполнений, способность развивать большие скорости, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, высокая точность, широкая распространенность, небольшая вибрация.