Подшипник 6316

Изготовлением шариковых подшипников 6316 занимается очень большое число фирм: Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиамида-6, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.

Создаются по: ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76.

Принцип действия: бег шаров в желобах колец

Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров по беговым дорожкам наружных колец. Пожалуй, самый распространенный тип. Шариковый подшипник 6316 принадлежит к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Форма рабочего тела шар.

Применение шарикоподшипников 6316 (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• перпендикулярные валу нагрузки
• небольшие посадочные диаметры
• малые нагрузки
• технические недочеты в виде отклонения от оси вала
• немалая частота вращения

Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 6316 состоит из большого кольца, сепаратора, шарика, внутреннего кольца. Сепаратор подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.

Металлические шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала металлических шаров: ШХ15; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик может быть термообработан до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 6316:

• высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): часто сливают в один параметр, если совпадают
• масса (M, kg): одного / 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого узла
• наружный диаметр (Dmax, 170 мм): диаметр наружного кольца - важен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
• посадочный диаметр(dmin) равный 80 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки вала механизма

Достоинства: способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, противодействие катанию тел качения не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, малая шумность, высокая прецизионность, повсеместная применяемость, большой выбор решений, незначительная вибрация. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.