Продажа подшипников

Подшипник 6315-2Z/C3

  • Подшипник 6315-2Z/C3
  • Подшипник 6315-2Z/C3
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6315-2Z/C3
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 160
    Ширина подшипника 37
    Масса подшипника 3,1162
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Изготавливаются по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.111-92.

    Отличие от роликового - вращение круглых тел качения по беговым дорожкам колец

    Один из самых применяемых типов подшипника. Наиболее популярный тип. Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник 6315-2Z/C3 принадлежит к подклассу подшипников качения. Принцип действия: бег сферических тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном.

    Стальные шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шар подшипника может быть термически обработан до прочности: порядка 65 единиц по HRC.

    Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, стеклотекстолита, PEEK.

    Применение шариковых подшипников 6315-2Z/C3 (лучше всего для следующих вариантов использования):

    • малые диаметры валов
    • технические дефекты в форме отклонения от оси вала
    • малые рабочие нагрузки
    • радиальные нагрузки
    • большая частота вращения шпинделя

    В состав шарикового подшипника включаются: внешнее кольцо, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным).

    Достоинства: очень высокая точность, скорость вращения, широкий выбор решений, повсеместная применяемость, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, малая шумность, небольшое биение. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Производством шариковых подшипников 6315-2Z/C3 занимается немалое число предприятий: ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 6315-2Z/C3:

    • вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
    • ширина (T) равная 37 мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
    • наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
    • посадочный диаметр(d) равный 75 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D шейки шпинделя механизма