Подшипник 6314/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6314/C3 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Ширина подшипника | 35 |
| Масса подшипника | 2,4872 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Делаются по: ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецизионность, малошумность, широкая применяемость, способность выдерживать значительные скорости, незначительная вибрация, большой ассортиментный выбор.
Производством шарикоподшипников 6314/C3 занимается огромное количество фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Ключевые параметры:
- ширина (B) равная 35 мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в один параметр, так как совпадают
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
- внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться D шейки вала механизма
Шар подшипника может быть термически обработан до следующих величин прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Отличие от прочих разновидностей подшипников - бег сферических тел по беговым дорожкам колец
Шарикоподшипник 6314/C3 относят к разряду подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Наиболее используемый вид. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел качения по внутренним поверхностям наружных колец. Форма тела качения шар.
Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, внешнее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимерного материала.
Применение шарикоподшипников 6314/C3 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- мелкие диаметры шеек валов
- эксплуатационные дефекты в форме несоосности шпинделя
- перпендикулярные валу нагрузки
- небольшие эксплуатационные перегрузки
- высокая частота вращения вала