Подшипник 6311-2Z/C3

Выпускаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.

Производством шарикоподшипников 6311-2Z/C3 занимается большее количество организаций: ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, полимерным или механически обработанным. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, внешнее кольцо и сепаратор.

Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик термически упрочнен до следующих параметров твердости: 60 - 65 единиц по HRC. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Применение шарикоподшипников 6311-2Z/C3 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

• высокая скорость вращения шпинделя
• малые посадочные диаметры
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси
• небольшие воспринимаемые нагрузки

Параметры:

• масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой машины
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
• dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D шпинделя
• высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): часто сливают в один параметр, в случае, если они совпадают

Принцип действия: качение шаров в желобах колец

Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник 6311-2Z/C3 относят к подклассу подшипников качения. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Самый распространенный тип. Вид рабочего тела шар. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном.

Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: скорость вращения, тишина работы, высокая прецизионность, широкая применяемость, резистанс качению тел качения не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, маленькая вибрация, большой выбор решений.

Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).