Подшипник 6311-2RS1

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шарикоподшипников 6311-2RS1 занято немалое число предприятий: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

Параметры:

• масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого узла
• dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
• наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): часто объединяют в один параметр, так как совпадают

Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые плюсы: скорость вращения, бесшумность, незначительная вибрация, очень высокая прецезия, широкий ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, резистанс катанию тел качения не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров.

Принцип действия: вращение шариков по желобам наружных и внутренних колец

Наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам колец. Один из самых популярных видов подшипника. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном.

Композитные шарики делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника термически упрочнен до таких параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, PEEK, полиамида 6. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998.

Применение шариковых подшипников 6311-2RS1 (идеально для следующих случаев применения):

• технологические недостатки в форме несоосности
• небольшие диаметры валов
• немалая скорость вращения шпинделя
• небольшие перегрузки
• радиальные напряжения

Выпускаются по: ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ИСО 8443-86, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100.

Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным). В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и малое кольцо.

Радиальный подшипник 6311-2RS1

Функция радиального шарикового подшипника 6311-2RS1 определяет конструкцию его шаров:

• С наличием детерминированного допуска, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание клина шарика в процессе нагревания
• Плотно установленные тела качения(последний загнан с применением силового воздействия). В целом, такой характер системы употребляется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготовляются строго в согласовании с принятыми на гос. уровне стандартами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

К ключевым элементам механизма подшипника 6311-2RS1 относят две обоймы диаметрами 55х120 мм, изнутри которых есть ложе для шаров. Эти шары, смонтированные посреди 2 гильз, имеют точно выверенное расстояние между ними. Контролирует промежуток обойма или сепаратор. Являет собой готовый узел, основными частями которого являются тела качения (в конкретном случае шарик).

Материалы изготовления главных частей

Все эти соединения устойчиво выдерживают коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.

В последние десять лет за основу производства выбираются лишь композиционные вещества. Кроме того динамично используются:

• Оксид циркония - ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• SiC

Форма - шары с идеально гладкой плоскостью. Для достижения наибольшего результата и чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют хромом или никелем. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термически, это помогает достичь максимальной ригидности.

Маркировка

Маркирование 6311-2RS1 читается с правой стороны на левую:

• Конструктивный тип - две цифры
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
• Группа масштаба - одна цифра
• Основной тип подшипника - один знак
• Группа диаметра - 1 символ

В соответствии с условиями российского обозначения условное обозначение таких подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают радиокод изготовителя, где были произведены. В результате, обозначение слагается из:

• Когда вспомогательные значения стоят направо, то им непременно предшествует знак (-). Когда по правую сторону, то сначала стоит буква. Дополнительных числовых или символьных нотаций, которые могут располагаться как по левую, так и по правую сторону от основного
• Первых семи цифр - ведущий признак (в определенных случаях это только две цифры, когда состав признаков равна нулю)

Тут стоит заметить, что аксиальная сила принимается им намного хуже. Такой тип шариковых радиальных подшипников заполучил свое название ввиду своей способности противостоять радиальной нагрузке.

Область использования

Нужно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник может удлинить срок использования целого устройства в целом. Роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных приспособлений трудно переоценить.

Для усиления скоростных свойств тех или иных механизмов этот тип радиального шарикового подшипника активно употребляется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном механизме
• Шпинделе

Не могут обходиться без подшипника и механизмы таких сфер:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Добывающей

Движущаяся часть это необходимая часть почти любого приспособления:

• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Домкрат
• Ось
• Колесо