Продажа подшипников

Подшипник 6310-2Z/C3

  • Подшипник 6310-2Z/C3
  • Подшипник 6310-2Z/C3
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6310-2Z/C3
    Цена 1849
    Наличие 9
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 50
    Наружный диаметр подшипника 110
    Ширина подшипника 27
    Масса подшипника 1,09
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Главные преимущества: широкая применяемость, сопротивление качению тел качения совершенно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецизионность, скорость вращения, маленькое биение, богатый ассортиментный выбор, тишина работы. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Важные характеристики:

    • посадочный диаметр(dmin) равный 50 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки вала механизма
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
    • вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой конструкции

    Отличие от других видов подшипников - перемещение шарообразных тел качения по беговым дорожкам наружных колец

    Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Вид тела качения шар. Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах колец. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 6310-2Z/C3 принадлежит к семейству подшипников качения. Наиболее распространенный вид.

    Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 6310-2Z/C3 состоит из сепаратора, наружной обоймы, внутренней обоймы, шарика. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным.

    Применение шариковых подшипников 6310-2Z/C3 (идеально для таких случаев применения):

    • маленькие нагрузки
    • маленькие диаметры валов
    • эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси
    • высокая частота вращения шпинделя
    • главным образом радиальные напряжения

    Делаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 8995-75.

    Материал шаров из металла: ШХ15-В по ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик термически усилен до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Изготовлением шариковых подшипников 6310-2Z/C3 занимается огромное число фирм: ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

    Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.