Подшипник 6304/HR22Q2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6304/HR22Q2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15 |
| Масса подшипника | 0,041 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 840 |
| Статическая грузоподъемность | 280 |
| Динамическая грузоподъемность | 350 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Применение шарикоподшипников 6304/HR22Q2 (оптимально для таких вариантов использования):
- радиальные напряжения
- технологические изъяны в форме несоосности шпинделя
- большая частота вращения валов
- не очень большие воспринимаемые нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
Керамические шары делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик термо усилен до прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, внешнее кольцо, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или вырубным.
Делаются по: ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.058-78, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.087-89, ЕТУ 500, ТУ 37.006.154-89, ТУ 4479-85, ТУ 3900-А или ТУ 37.006.068-82.
Отличие от остальных разновидностей подшипников - перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям внутренних колец
Вид подвижного тела шарик. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел в желобах внутренних колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Пожалуй, самый востребованный вариант. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника.
Ключевые признаки:
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): почти всегда сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
- масса (m, kg): одного или тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой конструкции
- установочный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, дабы увериться, что подшипник разместится в корпусе
- dmin равный 20 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D вала
Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998.
Производством шариковых подшипников 6304/HR22Q2 занимается большее количество организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Достоинства: малошумность, способность развивать большие радиальные скорости, небольшое биение, очень высокая точность, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкий выбор решений, повсеместная применяемость. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.