Подшипник 6304-2ZN

Общая информация о шариковом подшипнике

Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик термически упрочнен до твердости: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Металлические шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Производством шарикоподшипников 6304-2ZN занимается очень большое число фирм: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

Принцип действия: вращение сферических тел по желобам наружных и внутренних колец

Шариковый подшипник 6304-2ZN относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от роликового - перемещение шаров по желобам внутренних колец. Один из самых популярных видов подшипника. Форма рабочего тела шар. Самый используемый вид.

Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, механически обработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 6304-2ZN состоит из внешней обоймы, сепаратора, шарика, малой обоймы.

Первостепенные параметры:

• вес ( kg): одного или 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
• ширина кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): зачастую объединяют в один, так как они совпадают
• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
• dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шпинделя механизма

Изготавливаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81 или ТУ 37-006.021-91.

Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкий ассортиментный набор, способность развивать большие скорости, малое биение, противодействие качению шаров никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, высокая прецезия, тишина работы, широкая применяемость.

Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000.

Применение шарикоподшипников 6304-2ZN (лучше всего для следующих вариантов использования):

• немалая скорость вращения
• технические недочеты в форме несоосности шпинделя
• радиальные напряжения
• небольшие нагрузки
• мелкие диаметры шеек валов

Радиальный подшипник 6304-2ZN

Обозначения

Маркирование 6304-2ZN читается справа на левую:

• Базисный тип изделия - одна цифра
• Конструктивный тип - две цифры
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - 2 цифры
• Группа масштаба - 1 символ
• Число калибра - одна цифра

В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают кодировку изготовителя, где были сделаны. В конечном результате, обозначение слагается из:

• Основных 7-ми чисел - главный признак
• Если справа, то сначала указана та или иная буква. Дополнительных символьных или числовых обозначений, которые могут располагаться как по левую, так и по правую сторону от центрального. В случаях, когда вспомогательные значения находятся слева, то им обязательно предшествует дефис (-)

Применяемость

Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Добывающей

Движущаяся деталь это необходимая часть практически любого приспособления:

• Колесо
• Таль
• Шпиндель
• Вал
• Вал

С целью увеличения скорости тех или иных деталей данный тип подшипника повсеместно используется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Электрошпинделе

Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в выпуске конструкционных устройств сложно переоценить. Важно сознавать, что своевременно заменённый шарикоподшипник способен пролонгировать срок использования всего механизма в целом.

Является готовым узлом, основными элементами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае сфера). К главным компонентам механизма подшипника 6304-2ZN относят 2 кольца диаметрами 20х52 мм, в теле которых имеется ложе для тел качения. Эти самые шарики, поставленные между 2х обойм, имеют точно выверенное расстояние между ними. Контролирует интервал сетлер или обойма.

При этом нужно отметить, что аксиальная сила принимается им намного хуже. Такой вид шарикоподшипников заполучил свое обозначение из-за своей способности противостоять радиальной нагрузке.

Условия изготовления главных частей

Форма - шары с идеально гладкой рабочей поверхностью. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термически, это может дать возможность получить наибольшей ригидности. Чтобы достичь самого максимального эффекта и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их в дополнение покрывают Ni или хромом.

В последнее десятилетие за базу производства берутся только композитные вещества. Помимо этого активно употребляются:

• ZrO2
• Силициевый карбид SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Si3N4

Все эти сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и способны выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов по Цельсию.

Стандарт качества

Все радиальные шариковые подшипники такого типа изготовляются точно в соответствии с установленными на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Назначение подшипника 6304-2ZN предназначает конструкцию его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания
• Плотно посаженные шарики(последний загнан с приложением силового воздействия). В основном, этот тип или модель механизма употребляется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников