Подшипник 6304-2Z/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6304-2Z/C3 |
| Цена | 374 |
| Наличие | 9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15 |
| Масса подшипника | 0,144 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Шарикоподшипник 6304-2Z/C3 состоит из большой обоймы, сепаратора, шара, внутреннего кольца. Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.
Область использования шариковых подшипников 6304-2Z/C3 (идеально для следующих случаев использования):
- радиальные нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
- технические или технологические повреждения в виде несоосности
- незначительные эксплуатационные нагрузки
- высокая частота вращения
Выпуском шариковых подшипников 6304-2Z/C3 занято огромное количество компаний: ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
Шарик имеет термическую обработку до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017.
Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) по желобам внутренних и наружных колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Вид тела качения шар. Отличие от других типов подшипников - вращение шариков в желобах колец. Шариковый подшипник 6304-2Z/C3 можно отнести к семейству подшипников качения. Наиболее применяемый вид.
Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 6304-2Z/C3:
- масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(dmin) равный 20 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
- установочный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр наружной обоймы
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну, так как они совпадают
Создаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84.
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, тишина работы, способность поддерживать значительные скорости, малое биение, повсеместная распространенность, очень высокая прецезия, большой ассортимент.