Подшипник 6302/HR22Q2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6302/HR22Q2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,023 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1060 |
| Статическая грузоподъемность | 210 |
| Динамическая грузоподъемность | 260 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Выпускаются по: ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79.
Изготовлением шарикоподшипников 6302/HR22Q2 занимается очень большое количество предприятий: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .
Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец
Шариковый подшипник 6302/HR22Q2 принадлежит к семейству подшипников качения. Наиболее востребованный вариант. Принцип действия: качение шарообразных тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых востребованных видов подшипника. Вид рабочего тела сфера.
Главные преимущества: способность выдерживать большие линейные скорости, высокая точность, сопротивление перемещению тел качения никак не зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, малая шумность, широкий ассортиментный набор, малое биение. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Характеристики:
- посадочный диаметр(d) равный 15 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма
- вес ( кг): 1-го или 1 тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой установки
- ширина (H) в 13 мм, мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): нередко сливают в один, в случае, если совпадают
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - важен при выборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку
Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, шарик, наружная обойма и внутреннее кольцо. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, штампованным или мехобработанным.
Область использования шариковых подшипников 6302/HR22Q2 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- перпендикулярные валу напряжения
- небольшие перегрузки
- технологические или технические дефекты в виде несоосности вала
- немалая скорость вращения валов
- маленькие диаметры валов
Материал стальных шаров: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.
Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
