Подшипник 63012RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 63012RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 37 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,064 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4200 |
| Динамическая грузоподъемность | 10300 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Отличие от роликового - качение шариков по внутренним поверхностям внутренних колец
Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег тел качения (шариков) по желобам внутренних и наружных колец. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Самый распространенный тип.
Характеристики:
- масса (M, кг): 1 единицы / 1-й тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
- наружный диаметр (Dmax, 37 мм): диаметр наружного кольца
- ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): часто объединяют в один параметр, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 12 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать диаметру шейки вала механизма
Изготавливаются по: ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91.
Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик может быть термически обработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.
Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6.
Производством шариковых подшипников 63012RS занимается немалое количество фирм: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность развивать значительные скорости, малая шумность, сопротивление катанию тел качения никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, широкая распространенность, незначительная вибрация, высокая прецизионность, большой выбор решений.
Область использования шарикоподшипников 63012RS (оптимально для следующих вариантов использования):
- радиальные нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
- технологические или технические пороки в форме несоосности шпинделя
- немалая скорость вращения шпинделя
- малые перегрузки
В состав шарикоподшипника входят: шарик, внутреннее кольцо, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор служит для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным.
