Подшипник 6301-Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6301-Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 37 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,0591 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одной защитной шайбой |
Общая информация о шариковом подшипнике
Шариковый подшипник 6301-Z состоит из шара, сепаратора, малого кольца, большого кольца. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным. Сепаратор нужен для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника.
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, PEEK, текстолита.
Достоинства: скорость вращения, малая вибрация, повсеместная распространенность, большой выбор исполнений, бесшумность, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, очень высокая прецезия. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Выпуском шарикоподшипников 6301-Z занимается немалое число организаций: ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Создаются по: ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73.
Применение шарикоподшипников 6301-Z (оптимально для таких случаев использования):
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- эксплуатационные повреждения в форме несоосности шпинделя
- высокая частота вращения валов
- маленькие посадочные диаметры
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
Металлические шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термо обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец
Самый популярный вариант. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения. Принцип действия: качение шарообразных тел по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Один из самых востребованных разновидностей подшипника.
Ключевые характеристики:
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 12 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру вала механизма
- ширина кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): зачастую объединяют в одну, в случае, если совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
Радиальный подшипник 6301-Z
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные данного вида выпускаются прямо в согласовании с введенными на государственном уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.
Представляет собой готовый механизм, ведущими элементами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства подшипника 6301-Z также относят 2 обоймы диаметрами 12х37 мм, внутри каждого из которых изготавливается дорожка для шаров. Такие шары, установленные посреди 2-ух обойм, имеют строго установленный интервал между ними. Контролирует дистанцию сетлер или обойма.
Условия производства основных элементов
Форма - шары с ровной рабочей плоскостью. Перед нанесением покрытия шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, это может дать возможность достичь наибольшей ригидности. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в дополнение плакируют Ni или хромом.
Все такие сплавы стойко переносят коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.
В текущие 10 лет за базу изготовления берутся исключительно композитные вещества. Кроме того активно употребляются:
- Оксид циркония - ZrO2
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- SiC
Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 6301-Z обусловливает конструктивную особенность его шаров:
- Вплотную посаженные шары(последний забит с использованием силового воздействия). В целом, такой характер системы применяется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
- С наличием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано затем чтобы избежать клина шарика в процессе нагревания
Область употребления
Соответственно, роль шарикового подшипника в производстве конструкционных устройств нелегко переоценить. Важно понимать, что вовремя смененный шариковый подшипник может продлить срок применения целого механизма.
Не могут обходиться без радиального подшипника и машины таких отраслей:
- Добывающей
- Энергетической
- Металлургической
Вращающаяся деталь это необходимая часть практически каждого устройства:
- Вал
- Домкрат
- Шкив
- Вращающийся цилиндр
- Ось
С целью усиления скорости тех или иных механизмов данный тип шарикоподшипника активно применяется в:
- Осевых устройствах
- Центробежном устройстве
- Червячном редукторе
При этом следует подметить, что осевая сила принимается им намного хуже. Этот формфактор шарикоподшипников получил свое наименование из-за своего великолепного восприятия радиальной нагрузки.
Особенности обозначения
В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки условное обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат руткод изготовителя, где были сделаны. В результате, обозначение складывается из:
- Дополнительных численных или символьных нотаций, которые расположены как по левую, так и справа основного. Если с правой стороны, то сначала указана буква. Если вспомогательные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует дефис (-)
- Основных 7-ми чисел - ведущий маркер
Обозначение 6301-Z расшифровывается с правой стороны влево:
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - два символа
- Базисный вид изделия - 1 цифра
- Конструктивный тип - две цифры
- Группа масштаба - один символ
- Серия диаметра - один знак
