Подшипник 6301-2RSL

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 6301-2RSL занято огромное число предприятий: СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и "ГПЗ-25".

Отличие от роликовых подшипников - перемещение сферических тел по желобам наружных колец

Форма рабочего тела сфера. Один из самых распространенных типов подшипника. Самый применяемый вариант. Отличие от подшипников скольжения - перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец. Шариковый подшипник 6301-2RSL принадлежит к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и почти никак в продольном.

Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 6301-2RSL:

• ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): зачастую сливают в одну характеристику, в случае, если они совпадают
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
• посадочный диаметр(dmin) равный 12 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру вала
• масса (M, кг): одного или тысячи штук - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого устройства

Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал стальных шаров: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик термически усилен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона.

Делаются по: ТУ 302, ТУ 4840-73, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72 и ТУ 37.006.088-78.

Область применения шариковых подшипников 6301-2RSL (идеально подходит для таких случаев использования):

• большая скорость вращения вала
• технологические повреждения в форме отклонения от оси
• небольшие воспринимаемые перегрузки
• мелкие диаметры валов
• главным образом радиальные нагрузки

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Элементы шарикового подшипника: внешняя обойма, шарик, сепаратор и малое кольцо.

Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые плюсы: малое биение, большой выбор исполнений, повсеместная применяемость, сопротивление перемещению шаров мало зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая прецезия, бесшумность, способность развивать довольно большие линейные и радиальные скорости.

Радиальный подшипник 6301-2RSL

Тут надо подметить, что аксиальная сила принимается им гораздо хуже. Такой вид шарикоподшипников заработал свое наименование из-за своего прекрасного восприятия радиальной нагрузки.

Обозначения

В соответствии с критериями российского обозначения обозначение таковых шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и непременно содержат радиокод завода, где были произведены. В итоге, обозначение слагается из:

• Начальных семи цифр - ведущий маркер
• Добавочных буквенных или численных обозначений, которые могут помещаться как по левую, так и справа основного. Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква. В случаях, когда дополнительные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-)

Маркирование 6301-2RSL расшифровывается с правой стороны влево:

• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
• Основной тип подшипника - одна цифра
• Серия масштаба - 1 символ
• Разряд диаметра - один символ
• Тип конструкции - 2 символа

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные данного типа изготовляются точно в соответствии с введенными на государственном уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

К основным элементам механизма подшипника 6301-2RSL также относят 2 кольца диаметрами 12х37 мм, внутри которых имеется дорожка для шаров. Эти самые шары, поставленные посреди 2 гильз, имеют строго выверенное расстояние между. Фиксирует интервал сетлер или обойма. Являет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого являются рабочие тела (в данном случае сфера).

Область использования

Не могут обходиться без радиального подшипника и машины таких отраслей:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

Для увеличения скоростных качеств механизмов такой тип подшипника постоянно употребляется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном левередже

Вращающаяся деталь это необходимая часть почти любого устройства:

• Вал
• Вал
• Ось
• Шкив
• Таль

Важно понимать, что своевременно смененный шарикоподшипник вполне может продлить срок использования всего прибора в целом. Роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных приспособлений тяжело переоценить.

Назначение шарикоподшипника 6301-2RSL предопределяет конструктивную особенность его шаров:

• С наличием детерминированного припуска, в случае, если говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание клина шарика в процессе нагревания
• Вплотную установленные шарики(последний загнан с применением силы). В основном, такой характер системы применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников

Условия изготовления узловых компонентов

Все подобные соединения гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют Ni или хромом. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, что помогает достигнуть наибольшей устойчивости.

В последнее 10-ти летие за базу изготовления выбираются только композиционные материалы. Кроме этого активно расположена:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
• Кремниевый карбид SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3