Подшипник 626/HR22Q2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 626/HR22Q2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 6 |
| Наружный диаметр подшипника | 19 |
| Ширина подшипника | 6 |
| Масса подшипника | 0,0024 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 2290 |
| Статическая грузоподъемность | 40 |
| Динамическая грузоподъемность | 50 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Изготавливаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77.
В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, внешняя обойма, сепаратор и шарик. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть из полимера, вырубным или мехобработанным.
Изготовлением шариковых подшипников 626/HR22Q2 занято огромное число фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или ООО "Волгоград-РПЗ".
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Главные достоинства: способность поддерживать большие скорости, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, повсеместная применяемость, высокая прецизионность, богатый ассортимент, тишина работы, малое биение.
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из PEEK, ПА-6, стеклотекстолита.
Марка материала шаров из металла: ШХ15-В; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до следующих параметров прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC.
Применение шарикоподшипников 626/HR22Q2 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- не очень большие эксплуатационные перегрузки
- малые диаметры валов
- эксплуатационные повреждения в форме несоосности шпинделя
- большая скорость вращения вала
Первостепенные характеристики:
- посадочный диаметр(d) равный 6 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать D вала
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): зачастую сливают в одну, так как они совпадают
- вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
Принцип действия: бег шаров в желобах колец
Один из самых применяемых вариантов подшипника. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Шарикоподшипник 626/HR22Q2 можно отнести к подклассу подшипников качения. Самый используемый вид. Отличие от других разновидностей подшипников - бег шариков по беговым дорожкам колец.