Подшипник 626/HR11TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 626/HR11TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 6 |
| Наружный диаметр подшипника | 19 |
| Ширина подшипника | 6 |
| Масса подшипника | 0,0028 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 2600 |
| Статическая грузоподъемность | 50 |
| Динамическая грузоподъемность | 70 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Область применения шарикоподшипников 626/HR11TN (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- большая частота вращения
- малые перегрузки
- технические дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
- мелкие диаметры шеек валов
- перпендикулярные валу нагрузки
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.
Выпуском шариковых подшипников 626/HR11TN занимается немалое количество организаций: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .
Важные параметры:
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко объединяют в одну характеристику, если они совпадают
- наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
- масса (M, кг): одного или тысячи штук - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- внутренний диаметр(dmin) равный 6 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала механизма
Создаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.062.007-73.
Главные плюсы: очень высокая прецезия, резистанс катанию шаров никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, тишина работы, большой выбор исполнений, широкая распространенность, малое биение, способность выдерживать значительные радиальные скорости. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Элементы шарикового подшипника: внешняя обойма, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор предназначается для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть из полимера, штампованным или мехобработанным.
Композитные шары производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника термо упрочнен до прочности: порядка 65 единиц по HRC.
Отличие от прочих типов подшипников - вращение шаров по желобам колец
Один из самых распространенных видов подшипника. Форма рабочего тела шар. Наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник 626/HR11TN можно отнести к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Принцип действия: качение шаров по внутренним плоскостям колец.