Подшипник 6260
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6260 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 300 |
| Наружный диаметр подшипника | 540 |
| Ширина подшипника | 85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | C3 - увеличенный радиальный зазор |
Полимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).
Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Материал стальных шаров: ШХ15-В; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик термо упрочнен до твердости 60 - 65 единиц по HRC.
Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимера или мехобработанным. Элементы шарикоподшипника: малое кольцо, внешняя обойма, сепаратор и шарик.
Делаются по: ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ГОСТ 8995-75.
Главный недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: широкая распространенность, сопротивление качению шариков не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, бесшумность, малое биение, скорость вращения, очень высокая точность, большой ассортимент.
Признаки:
- посадочный диаметр(d) равный 300 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шейки вала механизма
- масса (m, кг): одного / 1-й тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого устройства
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один, если они совпадают
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - существенен при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
Область применения шариковых подшипников 6260 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- незначительные нагрузки
- технические или технологические недостатки в виде несоосности
- малые посадочные диаметры
- немалая скорость вращения шпинделя
- радиальные нагрузки
Принцип действия: вращение сферических тел качения в беговых дорожках наружных колец
Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Шарикоподшипники относятся к семейству подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец. Самый востребованный тип.
Производством шариковых подшипников 6260 занимается очень большое число организаций: Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
