Подшипник 626
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 626 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 6 |
| Масса подшипника | 0,008 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 800 |
| Динамическая грузоподъемность | 1950 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 32000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 24000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Шариковый подшипник 626 состоит из сепаратора, шара, внешней обоймы, внутренней обоймы. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.
Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Шар подшипника термически упрочнен до следующих величин прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014.
Производством шариковых подшипников 626 занимается большое количество организаций: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».
Производятся по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72 или ТУ 3739-ОП-79.
Первостепенные признаки:
- установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 6 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки вала механизма
- ширина (B) в 6 мм, mm колец (H) (малого (B) и большого(T)): зачастую объединяют в один параметр, так как совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого устройства
Применение шариковых подшипников 626 (оптимально для таких случаев использования):
- большая скорость вращения валов
- маленькие диаметры валов
- эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- малые рабочие перегрузки
Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита.
Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам наружных колец
Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел качения по внутренним поверхностям колец. Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Вид рабочего тела шарик. Пожалуй, наиболее популярный вид.
Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые достоинства: широкая применяемость, маленькое биение, богатый ассортиментный набор, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, очень высокая точность, тишина работы, способность развивать значительные радиальные скорости.