Подшипник 625/HR22Q2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 625/HR22Q2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 5 |
| Наружный диаметр подшипника | 16 |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0013 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 2680 |
| Статическая грузоподъемность | 35 |
| Динамическая грузоподъемность | 45 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Принцип действия: бег шариков по внутренним поверхностям наружных колец
Наиболее распространенный вариант. Шариковый подшипник 625/HR22Q2 принадлежит к группе подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в желобах колец. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.
Тело качения (шарик) может быть термообработан до таких величин прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014.
Производятся по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 625/HR22Q2:
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 5 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
Производством шариковых подшипников 625/HR22Q2 занято немалое количество фирм: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и "ГПЗ-25".
Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или штампованным. Шариковый подшипник 625/HR22Q2 состоит из малого кольца, внешнего кольца, сепаратора, шара. Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.
Применение шариковых подшипников 625/HR22Q2 (идеально подходит для следующих случаев применения):
- большая скорость вращения шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
- технические недочеты в виде несоосности вала
- маленькие посадочные диаметры
- незначительные рабочие нагрузки
Основные плюсы: очень высокая точность, маленькая вибрация, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, широкий ассортиментный набор, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малошумность, повсеместная применяемость. Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.