Подшипник 625/HR11QN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 625/HR11QN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 5 |
| Наружный диаметр подшипника | 16 |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0014 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 3050 |
| Статическая грузоподъемность | 45 |
| Динамическая грузоподъемность | 65 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Полимерный сепаратор производят из PEEK, стеклотекстолита, полиамида-6. Полученный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода согласно НТД EN10111:2000.
Части шарикового подшипника: шарик, сепаратор,, большая обойма и малое кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Изготовлением шарикоподшипников 625/HR11QN занято большое количество компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Применение шариковых подшипников 625/HR11QN (идеально для таких случаев использования):
- большая скорость вращения шпинделя
- маленькие диаметры валов
- маленькие нагрузки
- преимущественно радиальные нагрузки
- технические недостатки в форме несоосности шпинделя
Принцип действия: бег круглых тел в желобах внутренних колец
Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Наиболее распространенный вид. Принцип действия: качение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Вид подвижного тела шар. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 625/HR11QN относится к подклассу подшипников качения.
Делаются по: ТУ 4479-85, ТУ 37.006.154-89, ТУ 3900-А, ЕТУ 500, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.068-82, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.170-90 или ТУ 37.006.058-78.
Первостепенные параметры:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- масса (M, kg): одного либо тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой установки
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - используется при выборе, дабы увериться, что подшипник поместится в узле
- внутренний диаметр(d) равный 5 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шейки вала механизма
Шарик может быть термически обработан до таких параметров твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: большой ассортиментный набор, широкая применяемость, малая шумность, противодействие качению шариков слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, маленькая вибрация, скорость вращения, очень высокая точность.