Продажа подшипников

Подшипник 6254911

  • Подшипник 6254911
  • Подшипник 6254911
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6254911
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 63
    Наружный диаметр подшипника 80
    Ширина подшипника 45
    Масса подшипника 0,47
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца с сепаратором
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    В устройстве иглообразного подшипника 6254911 можно найти: наружное, обработанное методом шлифовки, кольцо калибром 80 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор. Чаще всего, наружные обечайки – массивные, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 6254911 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Еще одна очень значительная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на должном уровне.

    Для того чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, сильно снижается себестоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Нужно принять к сведению, что в этом случае снижается и скорость вращения. Благодаря прекрасным характеристикам изделие способно на долгий срок работы. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузка, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

    Игольчатый подшипник 6254911: особенности 6254911

    • Кромки каждого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
    • Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
    • Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только при условии идеального баланса втулки и шпинделя
    • Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
    • Преимущество подшипника это его компактность в габаритах
    • Наличие большого линейного пятна касания втулки и роликов. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
    • Разнообразие вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций

    Стандарт

    Поскольку эти подшипники испытывают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему типу:

    • Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

    Выпуск подшипников 6254911 осуществляется по:

    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • Дин 5 405-2
    • DIN 5 405-3
    • ISO 3031-1979
    • ISO 104:1994

    Области применения

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

    В случае, если требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла. Если нельзя употреблять закалённый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях незначительные осевые смещения – неминуемы, однако при этом вращение происходит на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его выполнения, так как от этого зависит работоспособность, эффективность и качество общего узла, где он используется.

    Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом производства тел качения выбирается хромированная сталь, коэффициент твердости - 56 - 64 hrc. Выделяется компактностью, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Можно отнести к новым видам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых игольчатых роликов (длина любого из которых равна не менее двум с половиной диаметров).

    Маркировка сообразно типу подшипника

    Так как задачи, для решения которых приобретаются разные типы подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. Для маркировки применяется способ переноса оттиска клейма либо электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и несколько добавочных символов. Первые символы – это конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и только потом ширины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Радиальный игольчатый подшипник 6254911

    Игольчатый подшипник 6254911 – конструкция, плюсы, слабые стороны

    Самая используемая конструкция включает в себя внешнее кольцо диаметром 80 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Игольчатый радиальный подшипник качения 6254911 воспринимает в основном лучевые нагрузки. Его примитивный вариант собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Некоторые из моделей могут включать встроенные уплотнительные элементы, собираться с внутренним кольцом или без сепаратора.

    К недочетам подшипников аналогично можно отнести восприимчивость к несоосностям шпинделя, узкий интервал рабочих скоростей. Если сравнивать с шарикоподшипниками эти опоры помогают уменьшить радиальные характеристики узла и выигрывают в мощности. Одновременно с этим габаритные параметры более у иглоподшипников.

    При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное выделение тепла и трение, комфорт применения. Их использование понижает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, повышает прочность. Игольчатая опора 6254911 характеризуется высокой радиальной мощностью при малом внешнем диаметре.

    Специфика установки

    Эти подшипники с большой обоймой монтируют с помощью оправки. Для их запрессовки в блок применяется машинный или ручной пресс. Плоскости под установку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются термообработке, полированию и шлифовке.

    Игольчатые подшипники качения 6254911 не оснащенные кольцами устанавливаются на обмазанную тянучей смазкой шейку шпинделя. Далее монтируется корпусная деталь. При исключении внутренней обоймы для облегчения монтажа применяется монтажная проставка с диаметром меньше диаметра вала на 0,1…0,2 мм.