Подшипник 625

Производством шарикоподшипников 625 занято очень большое количество организаций: АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона.

Характеристики:

• вес ( kg): 1-го / 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого изделия
• установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - важен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник станет в узел
• dmin равный 5 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться D шейки вала механизма
• высота, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают

Создаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.110-81.

Применение шарикоподшипников 625 (идеально для таких вариантов использования):

• малые диаметры шеек валов
• технологические пороки в форме несоосности вала
• перпендикулярные валу напряжения
• не очень большие эксплуатационные нагрузки
• немалая скорость вращения вала

Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: малошумность, высокая точность, повсеместная применяемость, богатый ассортиментный набор, резистанс качению шаров не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, небольшая вибрация, скорость вращения.

В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным или из полимера.

Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров в желобах колец

Один из самых востребованных типов подшипника. Принцип действия: качение круглых тел качения в беговых дорожках колец. Самый используемый тип. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом.