Подшипник 623/HR22T2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 623/HR22T2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 3 |
| Наружный диаметр подшипника | 10 |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0003 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 3960 |
| Статическая грузоподъемность | 25 |
| Динамическая грузоподъемность | 30 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимера. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, шарик, сепаратор и внешняя обойма.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков по беговым дорожкам наружных колец
Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Отличие от остальных видов подшипников - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Самый востребованный вариант. Один из самых популярных видов подшипника. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник 623/HR22T2 относят к группе подшипников качения.
Характеристики:
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - имеет значение при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
- масса (m, kg): 1-го либо тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
- dmin равный 3 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, если совпадают
Применение шарикоподшипников 623/HR22T2 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- эксплуатационные недочеты в форме несоосности
- преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
- немалая частота вращения вала
- незначительные нагрузки
- небольшие диаметры валов
Изготовлением шариковых подшипников 623/HR22T2 занимается большее количество фирм: ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.
Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000.
Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ-10; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик может быть термообработан до таких параметров твердости: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Производятся по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75 или ТУ 37.006.042-81.
Фундаментальный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: малошумность, высокая точность, способность выдерживать большие радиальные скорости, небольшая вибрация, резистанс перемещению шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортиментный выбор, повсеместная распространенность.