Подшипник 62309-2RSR
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 62309-2RSR |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 1,2 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 31500 |
| Динамическая грузоподъемность | 53000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FAG |
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Основные преимущества: очень высокая точность, способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, малая вибрация, богатый выбор исполнений, повсеместная распространенность, малошумность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров.
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998.
Изготавливаются по: ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 62309-2RSR:
- вес ( кг): 1 единицы или тысячи - обычно используют приконструировании для расчета массы проектируемой установки
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): почти всегда сливают в один, в случае, если совпадают
- dmin равный 45 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру вала
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - используется при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
Применение шарикоподшипников 62309-2RSR (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические повреждения в форме отклонения от оси оси вращения
- небольшие нагрузки
- маленькие диаметры валов
- немалая скорость вращения валов
Принцип действия: вращение сферических тел по беговым дорожкам внутренних и наружных колец
Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Наиболее используемый вариант. Форма тела качения шарик. Отличие от роликового - качение сферических тел в желобах внутренних колец. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения.
Сепаратор служит для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 62309-2RSR состоит из шара, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора.
Производством шарикоподшипников 62309-2RSR занято очень большое число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Материал стальных шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Шарик термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
