Подшипник 62308-2RSR
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 62308-2RSR |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Ширина подшипника | 33 |
| Масса подшипника | 0,903 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 25000 |
| Динамическая грузоподъемность | 42500 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FAG |
Применение шарикоподшипников 62308-2RSR (идеально подходит для таких случаев применения):
- технологические повреждения в форме отклонения от оси шпинделя
- маленькие нагрузки
- малые посадочные диаметры
- большая частота вращения шпинделя
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
Выпускаются по: ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.061-73.
Принцип действия: перемещение круглых тел по беговым дорожкам колец
Форма подвижного тела шарик. Отличие от роликового - перемещение сферических тел в беговых дорожках наружных колец. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения. Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Один из самых распространенных вариантов подшипника.
Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 62308-2RSR:
- вес ( кг): 1-го / 1-ой тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 40 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки вала механизма
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
Шарик подшипника может быть термообработан до твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ15; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначается для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Детали шарикового подшипника: наружная обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.
Производством шарикоподшипников 62308-2RSR занято большее количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000.
Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: малая шумность, очень высокая прецизионность, резистанс перемещению шариков слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, повсеместная распространенность, скорость вращения, незначительное биение, большой ассортиментный выбор.