Подшипник 62302-2RS1/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 62302-2RS1/C3 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,107 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Выпускаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.055.
Применение шариковых подшипников 62302-2RS1/C3 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- радиальные нагрузки
- эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси оси вращения
- мелкие диаметры шеек валов
- немалая частота вращения валов
- маленькие воспринимаемые перегрузки
Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, из полимера или штампованным. Детали шарикового подшипника: наружное кольцо, малое кольцо, шарик и сепаратор.
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6.
Отличие от роликового - перемещение шаров в беговых дорожках колец
Шарикоподшипник 62302-2RS1/C3 относится к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Принцип действия: перемещение шаров в желобах наружных и внутренних колец. Вид подвижного тела сфера. Пожалуй, наиболее применяемый вид. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника.
Металлические шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически упрочнен до таких величин твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Изготовлением шариковых подшипников 62302-2RS1/C3 занимается большое количество организаций: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Признаки:
- установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
- вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого устройства
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в один параметр, так как они совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя механизма
Достоинства: широкий ассортиментный набор, бесшумность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, широкая применяемость, высокая прецизионность, незначительное биение, скорость вращения. Главный недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам.