Продажа подшипников

Подшипник 62300-2RS

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 62300-2RS
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
Наружный диаметр подшипника 35
Ширина подшипника 17
Масса подшипника 0,08
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из углеродной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Принцип действия: вращение шариков в беговых дорожках внутренних колец

Вид подвижного тела шар. Принцип действия: качение шарообразных тел качения по желобам колец. Шарикоподшипник 62300-2RS относят к подклассу подшипников качения. Самый популярный вариант. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в продольном.

Изготавливаются по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302 и ТУ 37.006.088-78.

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, незначительное биение, способность развивать большие скорости, бесшумность, высокая точность, широкая применяемость, широкий ассортиментный набор.

Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным. Шариковый подшипник 62300-2RS состоит из внутренней обоймы, большого кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 62300-2RS:

  • внутренний диаметр(dmin) равный 10 мм: диаметр малого кольца - равен D шейки вала
  • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
  • вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого узла
  • ширина (T) равная 17 мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, так как они совпадают

Выпуском шарикоподшипников 62300-2RS занято большее число организаций: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или ООО "Волгоград-РПЗ".

Применение шарикоподшипников 62300-2RS (идеально подходит для таких случаев применения):

  • мелкие посадочные диаметры
  • незначительные нагрузки
  • высокая скорость вращения
  • технические или технологические недочеты в форме несоосности оси вращения
  • радиальные нагрузки

Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника чаще всего имеет термо обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Радиальный подшипник 62300-2RS

Употребимость

Важно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок использования целого механизма в целом. Роль шарикового подшипника в выпуске конструкционных приспособлений тяжело переоценить.

Для усиления скорости тех или иных деталей данный тип шарикоподшипника повсеместно применяется в:

  • Осевых устройствах
  • Центробежном механизме
  • Червячном редукторе

Движущаяся часть это необходимая часть почти любого приспособления:

  • Таль
  • Вращающийся цилиндр
  • Колесо
  • Вал
  • Шпиндель

Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины следующих сфер:

  • Металлообрабатывающей
  • Энергетической
  • Добывающей

Стандарт

Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготовляются прямо в соответствии с введенными на государственном уровне нормативами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.

Функция радиального шарикового подшипника 62300-2RS предопределяет конструктивную особенность его шариков:

  • С присутствием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания
  • Вплотную посаженные шары(последний забит с использованием силового воздействия). В основном, этот вариант механизма применяется для изготовления авто подшипников

Считается готовым узлом, ведущими частями которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства подшипника 62300-2RS относят 2 обоймы диаметрами 10х35 мм, в теле которых есть направляющая дорожка для шариков. Эти самые шарики, введенные между 2 обойм, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сепаратор или обойма.

Материалы изготовления узловых частей

Все подобные сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 0С до +1000 0С.

Форма - шарики с ровной рабочей плоскостью. Перед плакированием напыления шары обрабатывают термоспособом, это даёт возможность получить максимальной ригидности. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют Cr или Ni.

В последние десять лет за базу производства выбираются исключительно композиционные материалы. Помимо того энергично расположена:

  • Si3N4
  • Оксид циркония - ZrO2
  • Алюминиевое соединение - Al2O3
  • SiC

Тут нужно заметить, что продольная сила принимается им ощутимо хуже. Этот формфактор шариковых радиальных подшипников заполучил свое название ввиду своего хорошего восприятия лучевой нагрузки.

Особенности маркировки

Маркировка 62300-2RS читается с правой стороны влево:

  • Разряд масштаба - 1 символ
  • Основной тип изделия - 1 цифра
  • Серия диаметра - одна цифра
  • Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - 2 знака
  • Тип конструкции - два знака

В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение таких шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат руткод завода, где были произведены. В конечном результате, маркировка состоит из:

  • Начальных семи цифр - главный признак (в некоторых случаях это только пара цифр, когда денотация признаков равняется нулю)
  • В случаях, когда дополнительные значения стоят слева, то им обязательно предшествует знак (-). В случае, если с правой стороны, то вначале указана буква. Дополнительных символьных или числовых обозначений, которые могут помещаться как по левую, так и справа основного