Подшипник 623
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 623 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0014 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 170 |
| Динамическая грузоподъемность | 460 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 47000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 35250 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Отличие от остальных разновидностей подшипников - качение круглых тел по беговым дорожкам колец
Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Отличие от роликового - перемещение круглых тел качения по внутренним плоскостям наружных колец. Самый востребованный тип. Вид подвижного тела сфера. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения.
Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода согласно НТД EN10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).
Производством шарикоподшипников 623 занято огромное число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Область использования шарикоподшипников 623 (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- технологические недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
- небольшие посадочные диаметры
- незначительные воспринимаемые нагрузки
- радиальные напряжения
- немалая скорость вращения вала
Достоинства: незначительная вибрация, широкая распространенность, высокая прецизионность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая шумность, способность выдерживать большие радиальные и линейные скорости, большой ассортиментный выбор. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Производятся по: ГОСТ 20821-75, ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84.
Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает увеличение рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 623 состоит из внутренней обоймы, большого кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, из полимера или вырубным.
Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Характеристики:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну, в случае, если совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 10 mm): диаметр наружного кольца - важен для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле
- dmin равный 3 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шейки вала механизма
- масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой