Продажа подшипников

Подшипник 6226

  • Подшипник 6226
  • Подшипник 6226
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6226
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 40
    Масса подшипника 5,8
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 99000
    Динамическая грузоподъемность 117000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2900
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2175
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 6226:

    • dmin равный 130 мм: диаметр малого кольца - равен D вала
    • установочный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
    • высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, если совпадают
    • масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемой

    Создаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.006.014-75 и ТУ 37.062.011-72.

    Главные достоинства: широкий ассортимент, широкая распространенность, бесшумность, сопротивление катанию шаров никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшая вибрация, очень высокая прецизионность, способность выдерживать большие радиальные скорости. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец

    Шариковый подшипник 6226 можно отнести к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Самый применяемый вариант. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Вид подвижного тела сфера.

    Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Область использования шарикоподшипников 6226 (оптимально подходит для таких вариантов использования):

    • малые диаметры валов
    • высокая скорость вращения вала
    • технологические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • маленькие перегрузки

    Выпуском шариковых подшипников 6226 занято большое количество компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик термо усилен до твердости от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 6226 состоит из наружной обоймы, шарика, внутреннего кольца, сепаратора.

    Радиальный подшипник 6226

    При этом надо заметить, что продольная сила воспринимается им значительно хуже. Такой вид шариковых радиальных подшипников получил свое название из-за своего превосходного восприятия лучевой нагрузки.

    Функция подшипника 6226 обусловливает форму его шариков:

    • С наличием определённого допуска, в то время, когда говорим о термостойком подшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шара при нагревании
    • Плотно установленные шары(последний загнан с использованием силы). В основном, такой тип или модель системы используется для изготовления автомобильных шарикоподшипников

    К ключевым составляющим устройства подшипника 6226 относят 2 обоймы диаметрами 130х230 мм, внутри каждого из которых имеется дорожка для шариков. Эти самые шарики, введенные между 2х гильз, имеют точно установленный зазор между ними. Фиксирует дистанцию обойма или сетлер. Является готовым узлом, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае шарик).

    Область использования

    Не обходятся без подшипника и механизмы следующих отраслей:

    • Горнодобывающей
    • Энергетической
    • Металлургической

    Нужно понимать, что своевременно смененный шариковый подшипник может продлить срок использования всего прибора в целом. Соответственно, роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных механизмов тяжело переоценить.

    Для усиления скоростных качеств деталей такой тип шарикоподшипника активно используется в:

    • Червячном редукторе
    • Центростремительном механизме
    • Шпинделе

    Вращающаяся деталь это обязательная часть почти любого механизма:

    • Домкрат
    • Ось
    • Автомобильное колесо
    • Барабан
    • Вращающийся цилиндр

    Материалы изготовления основных частей

    Все эти сплавы стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут противостоять температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов по Цельсию.

    В последние десять лет за основу изготовления выбираются лишь композитные вещества. Помимо этого динамично расположена:

    • Si3N4
    • ZrO2
    • Кремниевый карбид SiC
    • Алюминиевое соединение - Al2O3

    Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок плакируют хромом или никелем. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термически, это даёт возможность получить максимальной ригидности.

    ТНПА

    Все радиальные шариковые подшипники этого типа изготовляются строго в согласовании с установленными на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.

    Маркировка

    Обозначение 6226 расшифровывается справа налево:

    • Базисный тип или модель изделия - одна цифра
    • Тип конструкции - 2 цифры
    • Серия диаметра - одна цифра
    • Группа масштаба - один символ
    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры

    В строгом соответствии с параметрами отечественного обозначения условное обозначение этих подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно включают кодировку предприятия, где были изготовлены. В конечном итоге, маркировка состоит из:

    • 1-ых 7 цифр - ведущий маркер (в некоторых случаях это только лишь две цифры, когда состав признаков равна 0)
    • В случае, если с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква. Прибавочных численных или буквенных обозначений, которые располагаются как по левую, так и по правую сторону от центрального. Если вспомогательные значения стоят налево, то им обязательно предшествует тире (-)