Подшипник 6224

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шарикоподшипников 6224 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• технические повреждения в форме несоосности шпинделя
• немалая скорость вращения
• незначительные эксплуатационные нагрузки
• маленькие диаметры шеек валов
• главным образом перпендикулярные валу нагрузки

Главные преимущества: малая шумность, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, способность развивать довольно большие скорости, незначительное биение, повсеместная применяемость, высокая прецизионность, широкий ассортиментный набор. Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец

Отличие от других типов подшипников - вращение шарообразных тел в желобах наружных колец. Один из самых применяемых типов подшипника. Вид рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Шариковый подшипник 6224 относят к семейству подшипников качения. Наиболее популярный тип.

Делаются по: ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75.

Выпуском шарикоподшипников 6224 занимается большее число предприятий: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Шариковый подшипник 6224 состоит из малой обоймы, наружной обоймы, сепаратора, шарика.

Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Материал шариков из металла: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Шарик подшипника термически упрочнен до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шарики делаются по ГОСТ 3722-2014.

Параметры:

• dmin равный 120 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, если совпадают
• вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой машины

Радиальный подшипник 6224

Маркировка

В строгом соответствии с параметрами отечественной маркировки обозначение таковых подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно включают код завода, где были сделаны. В результате, маркировка слагается из:

• В случаях, когда вспомогательные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Прибавочных буквенных или численных нотаций, которые находятся как по левую, так и справа основного. Когда по правую сторону, то вначале указана буква
• Первых семи цифр - основной признак

Обозначение 6224 расшифровывается справа налево:

• Серия масштаба - один символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - 2 символа
• Тип конструкции - два числа
• Число калибра - 1 цифра
• Основной тип или модель подшипника - 1 цифра

Применяемость

Для увеличения скоростных свойств механизмов данный вид шарикоподшипника постоянно употребляется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном устройстве
• Осевых устройствах

Роль подшипника в промышленном производстве конструкционных приспособлений нелегко переоценить. Нужно понимать, что вовремя смененный шариковый подшипник может пролонгировать срок использования целого устройства в целом.

Движущаяся часть это обязательная часть практически каждого механизма:

• Вал
• Вал
• Ось
• Таль
• Колесо

Не обходятся без подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 6224 относят две обоймы диаметрами 120х215 мм, внутри которых есть дорожка для шаров. Такие шары, смонтированные между 2х гильз, имеют точно определённое расстояние между. Контролирует интервал сетлер или обойма. Являет собой готовый механизм, основными частями которого считаются тела качения (в данном случае речь идёт о шариках).

ГОСТы

Все подшипники данного типа выпускаются прямо в строгом соответствии с введенными на государственном уровне ТНПА и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 6224 устанавливает форму его шаров:

• Плотно установленные тела качения(последний вбит с приложением силового воздействия). В основном, такой вариант механизма употребляется для производства автомобильных подшипников
• С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шарика в процессе нагревания

Условия производства основных частей

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, что позволяет достичь наибольшей устойчивости. Чтобы достичь самого наибольшего результата и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их дополнительно плакируют Ni или Cr.

Все такие сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

В текущие десять лет за основу изготовления выбираются исключительно композиционные материалы. Помимо этого энергично применяются:

• SiC
• ZrO2
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
• Al2O3

Такой вид шариковых радиальных подшипников заработал свое обозначение ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке. Тут нужно заметить, что осевая сила принимается им ощутимо хуже.