Подшипник 6217/C4

Характеристики:

• высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): очень часто объединяют в один параметр, так как они совпадают
• наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• вес ( кг): 1-й единицы либо 1 тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
• dmin равный 85 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шейки вала

Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Материал стальных шариков: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Изготовлением шариковых подшипников 6217/C4 занимается большее число организаций: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА-6, текстолита.

Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках внутренних колец

Шариковые подшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Вид тела качения сфера. Отличие от роликовых подшипников - качение шарообразных тел по внутренним плоскостям наружных колец. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Наиболее популярный вариант.

Сепаратор нужен для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 6217/C4 состоит из сепаратора, внутренней обоймы, шарика, наружного кольца. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера.

Применение шарикоподшипников 6217/C4 (оптимально для таких случаев применения):

• немалая частота вращения
• радиальные нагрузки
• технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
• мелкие посадочные диаметры
• незначительные перегрузки

Основные плюсы: широкая распространенность, способность развивать большие линейные скорости, бесшумность, незначительное биение, большой выбор исполнений, резистанс перемещению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецизионность. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Выпускаются по: ТУ 1002-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.087-89, ЕТУ 500, ТУ 37.006.154-89, ТУ 4479-85 или ТУ 3900-А.