Подшипник 6215-2Z/VA228

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).

Выпуском шариковых подшипников 6215-2Z/VA228 занимается большее число фирм: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

Применение шарикоподшипников 6215-2Z/VA228 (лучше всего для таких случаев использования):

• высокая частота вращения
• мелкие посадочные диаметры
• маленькие воспринимаемые нагрузки
• перпендикулярные валу нагрузки
• технологические недочеты в форме несоосности вала

Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Части шарикоподшипника: сепаратор, наружное кольцо, шарик и малое кольцо.

Принцип действия: качение круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних колец

Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Один из самых распространенных типов подшипника. Самый распространенный вид. Вид подвижного тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения.

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 6215-2Z/VA228:

• ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): зачастую сливают в одну характеристику, если они совпадают
• масса (m, кг): одного или 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой машины
• внутренний диаметр(dmin) равный 75 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала
• наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку

Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита.

Основные преимущества: высокая точность, широкий ассортиментный набор, малое биение, скорость вращения, резистанс катанию тел качения мало зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, бесшумность. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Шарик термо усилен до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Радиальный подшипник 6215-2Z/VA228

Тут надо заметить, что осевая нагрузка принимается им значительно хуже. Такой формфактор шарикоподшипников приобрел свое название ввиду своей способности противодействовать радиальным силам.

Особенности маркировки

В строгом соответствии с критериями российского обозначения условное обозначение таких подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и наверняка включают руткод изготовителя, где были произведены. В конечном результате, маркировка складывается из:

• 1-ых семи чисел - основной маркер (в отдельных случаях это только две цифры, когда состав свойств равна нулю)
• Добавочных буквенных или численных нотаций, которые находятся как слева, также и справа основного. Когда добавочные значения находятся по левую руку, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если по правую сторону, то вначале стоит буква

Обозначение 6215-2Z/VA228 читается с правой стороны налево:

• Базисный вид изделия - один знак
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Серия калибра - одна цифра
• Группа масштаба - один символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры

Являет собой готовый узел, основными составляющими которого считаются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства подшипника 6215-2Z/VA228 также относят две обоймы диаметрами 75х130 мм, внутри которых изготавливается ложе для тел качения. Эти самые шарики, установленные посреди двух обойм, имеют строго установленный зазор между. Контролирует интервал обойма или сепаратор.

Стандарт

Все шарикоподшипники радиальные этого вида изготовляются строго в согласовании с введенными на гос. уровне стандартами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Условия изготовления основных частей

Все эти сплавы стабильно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.

Форма - шарики с гладкой рабочей плоскостью. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, это помогает достигнуть максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в добавок напыляют хромом или Ni.

В последнее десятилетие за базу производства выбираются исключительно композиционные вещества. Кроме того динамично употребляются:

• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2
• Al2O3
• Si3N4

Предназначение радиального шарикового подшипника 6215-2Z/VA228 устанавливает конструктивную особенность его шаров:

• Вплотную посаженные тела качения(последний вбит с применением силового воздействия). В основном, такой характер механизма применяется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С присутствием определённого припуска, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать клина шара при повышении температуры

Где могут использоваться

Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в выпуске конструкционных приспособлений сложно переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок смененный шарикоподшипник способен продлить срок использования всего приспособления.

Для усиления скоростных характеристик тех или иных механизмов этот тип радиального шарикового подшипника активно используется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном устройстве
• Шпинделе

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти любого устройства:

• Рычаг
• Ось
• Вращающийся цилиндр
• Колесо
• Вал

Не могут обходиться без подшипника качения и механизмы следующих сфер:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Добывающей