Подшипник 6211-2Z/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6211-2Z/C3 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,6179 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Область применения шарикоподшипников 6211-2Z/C3 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- незначительные перегрузки
- технические или технологические повреждения в форме отклонения от оси
- высокая частота вращения валов
- небольшие посадочные диаметры
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
Создаются по: ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 520-2011, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ЕТУ 100.
Принцип действия: перемещение шарообразных тел в беговых дорожках колец
Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Самый применяемый вариант. Принцип действия: вращение шаров в желобах наружных и внутренних колец. Форма тела качения сфера.
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор производят из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода по НТД EN10111:2000.
Основные плюсы: малое биение, высокая прецизионность, бесшумность, богатый ассортиментный выбор, широкая распространенность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность выдерживать большие скорости. Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Первостепенные признаки:
- наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в узел
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну, если они совпадают
- dmin равный 55 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шпинделя
- масса (m, кг): 1 единицы или 1 тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой
Выпуском шарикоподшипников 6211-2Z/C3 занято немалое число предприятий: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Шариковый подшипник 6211-2Z/C3 состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, полимерным или мехобработанным.
Материал стальных шариков: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника термо усилен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
