Подшипник 6211-2Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шарикоподшипников 6211-2Z (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

• маленькие диаметры валов
• главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
• не очень большие эксплуатационные перегрузки
• высокая скорость вращения
• эксплуатационные недочеты в форме несоосности

Производятся по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).

Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или мехобработанным. Шариковый подшипник 6211-2Z состоит из малой обоймы, шарика, наружной обоймы, сепаратора.

Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) термо упрочнен до следующих величин прочности: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Важные параметры:

• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в одну, в случае, если совпадают
• вес ( kg): 1-й штуки либо 1 тысячи штук - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого узла
• внутренний диаметр(dmin) равный 55 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма

Отличие от остальных разновидностей подшипников - перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям внутренних колец

Принцип действия: качение шариков в желобах колец. Один из самых популярных видов подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Вид рабочего тела сфера.

Достоинства: очень высокая прецезия, повсеместная применяемость, незначительная вибрация, противодействие катанию шаров мало зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, большой ассортимент, малошумность. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, PEEK.

Выпуском шарикоподшипников 6211-2Z занимается огромное число компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Радиальный подшипник 6211-2Z

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные данного вида выпускаются прямо в соответствии с введенными на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

К главным составляющим устройства подшипника 6211-2Z также относят два кольца диаметрами 55х100 мм, в теле каждого из которых имеется дорожка для шаров. Такие шары, установленные между 2-ух колец, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует промежуток обойма или сетлер. Является готовым узлом, главными составляющими которого являются рабочие тела (в нашем случае сфера).

Стандарты обозначения

В строгом соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таких шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и наверняка содержат радиокод предприятия, где были сделаны. В результате, обозначение слагается из:

• Первых 7 цифр - основной маркер (в некоторых случаях это только пара цифр, когда состав признаков равна 0)
• Добавочных числовых или символьных нотаций, которые находятся как по левую, также и по правую сторону от центрального. В случаях, когда добавочные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если с правой стороны, то вначале указана буква

Обозначение 6211-2Z расшифровывается справа налево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - два знака
• Тип конструкции - два знака
• Разряд калибра - один знак
• Серия масштаба - один символ
• Основной тип изделия - один символ

При этом необходимо сказать, что аксиальная нагрузка воспринимается им намного хуже. Такой тип шарикоподшипников получил свое название ввиду своей способности противостоять радиальным силам.

Условия изготовления главных частей

Все эти сплавы стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шары с идеально ровной плоскостью. Перед нанесением напыления шары обрабатывают термоспособом, что позволяет достигнуть наибольшей ригидности. Чтобы добиться самого максимального результата и чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают хромом или никелем.

В последние 10 лет за базу изготовления берутся лишь композиционные материалы. Помимо того активно применяются:

• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3
• SiC

Предназначение подшипника качения шарикового радиального 6211-2Z предопределяет конструкцию его шаров:

• Вплотную посаженные шарики(последний вогнан с приложением силы). В основном, такой характер механизма используется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С наличием детерминированного припуска, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано затем чтобы избежать подклинивания шара при повышении температуры

Область применения

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлургической

Соответственно, роль подшипника в выпуске конструктивных устройств трудно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник способен пролонгировать срок применения всего устройства в целом.

Вращающаяся часть это необходимая часть практически каждого приспособления:

• Ось
• Вал
• Барабан
• Шкив
• Таль

Для усиления скоростных характеристик механизмов такой вид радиального шарикового подшипника активно используется в:

• Червячном левередже
• Центробежном устройстве
• Шпинделе