Подшипник 6211

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: повсеместная применяемость, богатый ассортиментный набор, способность выдерживать большие радиальные скорости, сопротивление качению шаров совершенно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, маленькое биение, высокая прецизионность, бесшумность. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.

Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Ключевые параметры:

• ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шпинделя
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - значим при подборе, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
• вес ( kg): 1 единицы либо 1-й тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства

Область использования шариковых подшипников 6211 (лучше всего для таких вариантов применения):

• технические или технологические повреждения в виде несоосности шпинделя
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• маленькие диаметры валов
• небольшие эксплуатационные нагрузки
• высокая скорость вращения

Принцип действия: вращение круглых тел в желобах колец

Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: качение шаров в желобах внутренних и наружных колец. Наиболее используемый вид. Шарикоподшипник 6211 относят к группе подшипников качения. Вид тела качения шарик.

Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 6211 состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

Производством шариковых подшипников 6211 занимается большое число предприятий: Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников".

Изготавливаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 37.062.006-76.

Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик термо упрочнен до следующих величин прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ-10 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Радиальный подшипник 6211

К ключевым компонентам устройства подшипника 6211 также относят 2 обоймы диаметрами 55х100 мм, внутри которых изготавливается ложе для шаров. Эти шары, введенные между 2 колец, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор. Является готовым узлом, основными частями которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

Маркировка

Маркирование 6211 расшифровывается с правой стороны налево:

• Число калибра - одна цифра
• Группа масштаба - один символ
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 символа
• Тип конструкции - 2 цифры
• Базисный тип или модель изделия - 1 знак

В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки условное обозначение таковых подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают радиокод предприятия, где были сделаны. В результате, маркировка слагается из:

• Начальных 7-ми чисел - главный маркер
• Прибавочных численных или буквенных обозначений, которые располагаются как слева, также и справа центрального. В случаях, когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква

Условия изготовления основных компонентов

В текущие десять лет за базу изготовления выбираются только композитные вещества. Кроме того энергично расположена:

• Al2O3
• Si3N4
• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2

Форма - шары с ровной поверхностью. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термически, что позволяет достигнуть наибольшей устойчивости. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок плакируют хромом или Ni.

Все эти сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

Такой тип подшипников приобрел свое наименование из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. При этом нужно отметить, что аксиальная сила принимается им на порядок хуже.

Назначение шарикового радиального подшипника 6211 определяет форму его шариков:

• С присутствием определённого допуска, когда речь идёт о термо подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения при нагревании
• Плотно посаженные тела качения(последний загнан с использованием силового воздействия). В целом, такой тип конструкции применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников

Область использования

Движущаяся часть это неотъемлемая часть почти любого механизма:

• Ось
• Вращающийся цилиндр
• Вал
• Таль
• Шкив

Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник способен удлинить срок эксплуатации целого приспособления в целом. Роль шарикового радиального подшипника в промышленном производстве конструктивных устройств нелегко переоценить.

Для увеличения скорости тех или иных механизмов этот вид шарикоподшипника активно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном механизме
• Червячном левередже

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и машины таких отраслей:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Добывающей

ТНПА

Все подшипники данного типа изготавливаются прямо в строгом соответствии с установленными на государственном уровне стандартами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).