Подшипник 6209-2Z/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6209-2Z/C3 |
| Цена | 627 |
| Наличие | 35 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 85 |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,42 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, малое кольцо и наружная обойма. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, полимерным или штампованным.
Принцип действия: вращение шарообразных тел по беговым дорожкам колец
Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Принцип действия: вращение шарообразных тел в беговых дорожках колец. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Наиболее востребованный вид.
Производятся по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055 или ТУ 37.006.110-81.
Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6209-2Z/C3:
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
- вес ( kg): одного или тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
- посадочный диаметр(dmin) равный 45 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать диаметру шпинделя механизма
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, PEEK, ПА 6.
Главный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: высокая точность, скорость вращения, малошумность, широкий выбор решений, повсеместная распространенность, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, маленькая вибрация.
Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ15-Ш; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.
Применение шариковых подшипников 6209-2Z/C3 (лучше всего для таких вариантов использования):
- незначительные перегрузки
- мелкие посадочные диаметры
- технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
- большая скорость вращения шпинделя
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
Изготовлением шарикоподшипников 6209-2Z/C3 занято огромное количество фирм: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".
