Продажа подшипников

Подшипник 6208-2Z/VA228

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6208-2Z/VA228
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
Наружный диаметр подшипника 80
Ширина подшипника 18
Масса подшипника 0,35
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 19000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции для высоких температур
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шарикоподшипников 6208-2Z/VA228 (идеально для следующих случаев применения):

  • радиальные напряжения
  • малые посадочные диаметры
  • технические или технологические пороки в форме несоосности шпинделя
  • незначительные нагрузки
  • высокая скорость вращения шпинделя

Производством шариковых подшипников 6208-2Z/VA228 занимается большое количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Шарик подшипника может быть термообработан до прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax.

Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6.

Создаются по: ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77.

Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: малая шумность, противодействие катанию тел качения не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая прецизионность, скорость вращения, повсеместная применяемость, небольшая вибрация, широкий ассортимент.

Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным. Шариковый подшипник 6208-2Z/VA228 состоит из шара, сепаратора, внутреннего кольца, внешней обоймы.

Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров в беговых дорожках колец

Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Форма тела качения шар. Шарикоподшипник 6208-2Z/VA228 относится к группе подшипников качения. Самый востребованный тип. Отличие от прочих видов подшипников - бег круглых тел по беговым дорожкам колец.

Ключевые характеристики:

  • ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
  • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
  • масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой установки
  • посадочный диаметр(dmin) равный 40 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки вала

Радиальный подшипник 6208-2Z/VA228

К главным компонентам механизма радиального шарикового подшипника 6208-2Z/VA228 также относят пару колец диаметрами 40х80 мм, внутри каждого из которых есть ложе для шаров. Такие шары, установленные промеж 2-ух гильз, имеют строго выверенное расстояние между. Контролирует расстояние обойма или сетлер. Представляет собой готовый механизм, ведущими составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Область использования

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и механизмы следующих отраслей:

  • Добывающей
  • Металлургической
  • Энергетической

С целью усиления скоростных свойств тех или иных механизмов этот вид радиального шарикового подшипника постоянно применяется в:

  • Шпинделе
  • Центростремительном механизме
  • Червячном редукторе

Важно понимать, что своевременно заменённый подшипник вполне может пролонгировать срок эксплуатации всего приспособления в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника качения в выпуске конструктивных механизмов нелегко переоценить.

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

  • Вал
  • Шкив
  • Вал
  • Шпиндель
  • Домкрат

Этот формфактор подшипников приобрел свое наименование из-за своего замечательного восприятия радиальной нагрузки. Тут стоит подметить, что аксиальная сила воспринимается им намного хуже.

Условия изготовления основных компонентов

Все такие сплавы стабильно переносят коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

В текущее 10-ти летие за базу производства берутся лишь композиционные вещества. Помимо этого динамично расположена:

  • Кремниевый карбид SiC
  • Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
  • Оксид алюминия - Al2O3
  • ZrO2

Конфигурация тел качения - шары с гладкой поверхностью. Перед плакированием покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, это может дать возможность добиться максимальной ригидности. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в добавок напыляют никелем или хромом.

Назначение подшипника 6208-2Z/VA228 обусловливает форму его шариков:

  • Плотно посаженные шары(последний загнан с использованием силового воздействия). В основном, такой вид конструкции употребляется для сборки авто подшипников
  • С присутствием определённого припуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания

Обозначения

Маркирование 6208-2Z/VA228 расшифровывается с правой стороны влево:

  • Серия масштаба - одна цифра
  • Основной вид изделия - один символ
  • Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - два символа
  • Конструктивный тип - 2 цифры
  • Разряд калибра - 1 цифра

В соответствии с параметрами отечественного обозначения обозначение данных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат кодировку изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка складывается из:

  • Добавочных численных или символьных обозначений, которые могут помещаться как по левую, так и справа основного. Если добавочные значения стоят слева, то им непременно предшествует знак (-). Если справа, то вначале указана та или иная буква
  • 1-ых 7-ми чисел - ведущий признак (в некоторых случаях это всего лишь пара цифр, когда состав признаков равна 0)

ТНПА

Все подшипники такого типа изготовляются строго в соответствии с введенными на государственном уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.