Продажа подшипников

Подшипник 6207-Z

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6207-Z
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 17
Масса подшипника 0,29
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 15300
Динамическая грузоподъемность 27000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 11000
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 9000
Предел усталостной прочности 655
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 6207-Z (оптимально подходит для следующих случаев использования):

  • преимущественно радиальные напряжения
  • технологические или технические пороки в форме несоосности шпинделя
  • высокая частота вращения
  • малые диаметры валов
  • не очень большие воспринимаемые перегрузки

Ключевые плюсы: повсеместная распространенность, сопротивление перемещению шаров слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, высокая точность, маленькая вибрация, тишина работы, широкий выбор решений. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) по желобам наружных колец

Один из самых востребованных видов подшипника. Форма рабочего тела шарик. Наиболее распространенный тип. Шариковый подшипник 6207-Z принадлежит к подклассу подшипников качения. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном.

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным). В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и,большая обойма. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

Производством шариковых подшипников 6207-Z занято огромное число компаний: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6207-Z:

  • dmin равный 35 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шейки шпинделя
  • установочный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр внешней обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
  • вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого агрегата
  • ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают

Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.

Изготавливаются по: ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.111-92 или ТУ 4735-СП-74.

Радиальный подшипник 6207-Z

Материалы производства ключевых частей

В текущее 10-ти летие за базу изготовления берутся только композитные вещества. Кроме того активно используются:

  • Si3N4
  • ZrO2
  • Оксид алюминия - Al2O3
  • SiC

Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные перепады: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют никелем или Cr. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термически, это может дать возможность достигнуть максимальной ригидности.

Особенности обозначения

В соответствии с параметрами отечественного обозначения обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают руткод завода, где были сделаны. В результате, обозначение складывается из:

  • Когда дополнительные значения находятся по левую руку, то им непременно предшествует знак (-). Дополнительных символьных или численных нотаций, которые могут помещаться как слева, также и справа основного. Когда с правой стороны, то вначале указана та или иная буква
  • Основных 7 чисел - главный признак

Обозначение 6207-Z читается с правой стороны на левую:

  • Серия калибра - 1 знак
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 числа
  • Базисный вид изделия - 1 цифра
  • Конструктивный тип - две цифры
  • Группа масштаба - 1 символ

Считается готовым изделием, ведущими составляющими которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым элементам устройства подшипника 6207-Z относят 2 кольца диаметрами 35х72 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шариков. Эти шары, смонтированные промеж 2-ух гильз, имеют строго установленный промежуток между. Фиксирует дистанцию сепаратор или обойма.

Функциональное назначение подшипника 6207-Z предназначает устройство его шаров:

  • Вплотную посаженные шары(последний загнан с применением силового воздействия). В основном, такой вид системы употребляется для сборки автомобильных шарикоподшипников
  • С наличием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать заклинивания шарика в процессе нагревания

Стандарт

Все подшипники такого вида изготавливаются прямо в согласовании с установленными на национальном уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Тут необходимо подметить, что аксиальная сила воспринимается им ощутимо хуже. Этот формфактор шарикоподшипников заработал свое наименование ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

Применяемость

С целью увеличения скорости механизмов такой вид подшипника постоянно используется в:

  • Осевых устройствах
  • Центростремительном устройстве
  • Червячном редукторе

Крутящаяся часть это необходимая часть практически каждого устройства:

  • Барабан
  • Шпиндель
  • Вращающийся цилиндр
  • Шкив
  • Таль

Не обходятся без подшипника и машины таких отраслей:

  • Энергетической
  • Добывающей
  • Металлургической

Нужно понимать, что вовремя смененный подшипник вполне может пролонгировать срок использования целого устройства в целом. Соответственно, роль подшипника качения в производстве конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить.