Продажа подшипников

Подшипник 6206/HR22T2

  • Подшипник 6206/HR22T2
  • Подшипник 6206/HR22T2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6206/HR22T2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 62
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,053
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 700
    Статическая грузоподъемность 290
    Динамическая грузоподъемность 385
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Применение шарикоподшипников 6206/HR22T2 (лучше всего подходит для таких случаев использования):

    • радиальные напряжения
    • высокая частота вращения валов
    • технологические или технические изъяны в форме несоосности вала
    • маленькие нагрузки
    • небольшие диаметры шеек валов

    Ключевые достоинства: тишина работы, большой ассортимент, способность развивать значительные линейные скорости, резистанс качению тел качения мало зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецизионность, широкая применяемость, небольшая вибрация. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термо обработку до следующих параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Делаются по: ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75.

    Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998.

    Признаки:

    • dmin равный 30 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
    • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого изделия

    Выпуском шарикоподшипников 6206/HR22T2 занимается очень большое число предприятий: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, полимерным или механически обработанным. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Части шарикоподшипника:, большая обойма, малое кольцо, шарик и сепаратор.

    Принцип действия: перемещение шариков в желобах колец

    Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Вид подвижного тела сфера. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по желобам колец. Наиболее используемый вид. Шариковый подшипник 6206/HR22T2 принадлежит к семейству подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника.