Подшипник 6205-2RS1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6205-2RS1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15 |
| Масса подшипника | 0,13 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 7800 |
| Динамическая грузоподъемность | 14000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 8500 |
| Предел усталостной прочности | 335 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Достоинства: богатый ассортиментный набор, высокая прецизионность, широкая применяемость, малошумность, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая вибрация, скорость вращения. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Создаются по: ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.088-78, ТУ 4840-73 и ТУ 302.
Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ-15СГ по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Отличие от роликовых подшипников - бег шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец
Один из самых применяемых типов подшипника. Принцип действия: вращение шаров по желобам колец. Вид тела качения шар. Самый востребованный тип. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Шариковый подшипник 6205-2RS1 относится к группе подшипников качения.
Производством шарикоподшипников 6205-2RS1 занимается большее число организаций: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников".
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным. Шариковый подшипник 6205-2RS1 состоит из внутренней обоймы, шарика, сепаратора, наружной обоймы. Сепаратор предназначен для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника.
Характеристики:
- ширина (T) равная 15 мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в один, так как совпадают
- масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого агрегата
- dmin равный 25 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя
- установочный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - важен при выборе, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы).
Применение шарикоподшипников 6205-2RS1 (идеально для следующих случаев использования):
- большая скорость вращения шпинделя
- не очень большие воспринимаемые нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
- перпендикулярные валу напряжения
- технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси вала