Подшипник 6204/HR11QN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6204/HR11QN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,033 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1050 |
| Статическая грузоподъемность | 270 |
| Динамическая грузоподъемность | 420 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Создаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79.
Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Шарикоподшипник 6204/HR11QN состоит из шара, малого кольца, сепаратора, большой обоймы.
Ключевые плюсы: незначительная вибрация, высокая прецизионность, широкий ассортиментный набор, скорость вращения, широкая применяемость, резистанс качению шариков слабо зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, тишина работы. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, стеклотекстолита, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000.
Применение шариковых подшипников 6204/HR11QN (идеально для таких вариантов применения):
- малые перегрузки
- большая скорость вращения валов
- маленькие диаметры валов
- технические недостатки в форме несоосности оси вращения
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термически обработан до таких параметров прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.
Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец
Один из самых популярных видов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в желобах колец. Вид рабочего тела шарик. Наиболее распространенный вид.
Характеристики:
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): почти всегда сливают в один, если они совпадают
- dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала механизма
- вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой
Производством шариковых подшипников 6204/HR11QN занято немалое количество компаний: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.