Подшипник 6204/C4

Достоинства: малошумность, противодействие перемещению шаров слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, способность развивать большие линейные скорости, малая вибрация, повсеместная распространенность, высокая прецезия, большой выбор решений. Фундаментальный недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам.

Шариковый подшипник 6204/C4 состоит из внешнего кольца, сепаратора, внутреннего кольца, шара. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, из полимерного материала или механически обработанным.

Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида-6.

Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец

Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Форма подвижного тела сфера. Пожалуй, наиболее популярный вид. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Принцип действия: перемещение шариков в желобах колец.

Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника чаще всего имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Признаки:

• монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• масса (m, kg): 1 единицы / 1-й тысячи штук - обычно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• посадочный диаметр(dmin) равный 20 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шпинделя
• высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, так как совпадают

Делаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97 или РТМ 37.006.063-73.

Применение шариковых подшипников 6204/C4 (оптимально для таких вариантов применения):

• высокая частота вращения шпинделя
• малые воспринимаемые перегрузки
• небольшие посадочные диаметры
• технологические недостатки в виде отклонения от оси
• радиальные напряжения

Изготовлением шариковых подшипников 6204/C4 занимается огромное количество организаций: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .