Подшипник 6204-2RS1/C3

Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.

Применение шарикоподшипников 6204-2RS1/C3 (идеально для следующих случаев использования):

• небольшие эксплуатационные перегрузки
• небольшие посадочные диаметры
• высокая скорость вращения шпинделя
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения
• эксплуатационные дефекты в форме отклонения от оси вала

Первостепенные параметры:

• вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого устройства
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
• высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один, если они совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 20 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки вала

Выпуском шарикоподшипников 6204-2RS1/C3 занимается немалое количество организаций: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и "ГПЗ-25".

Элементы шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, из полимера или штампованным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.

Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Марка материала стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Изготавливаются по: ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ОСТ 37.006.003-76.

Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец

Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Форма тела качения шар. Наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел в беговых дорожках колец.

Главные преимущества: резистанс качению шаров совершенно не зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, бесшумность, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, незначительное биение, высокая прецезия, широкий ассортиментный выбор, широкая применяемость. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.