Подшипник 6203-2Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6203-2Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,065 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4750 |
| Динамическая грузоподъемность | 10100 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Признаки:
- масса (M, kg): 1-й единицы / 1-ой тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого устройства
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
- ширина (T) в 12 мм, mm колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 17 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шейки шпинделя механизма
Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, PEEK.
Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, из полимера или штампованным. Шарикоподшипник 6203-2Z состоит из шара, большого кольца, малой обоймы, сепаратора.
Изготовлением шариковых подшипников 6203-2Z занято немалое количество компаний: ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.
Создаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ТУ 37-006.021-91.
Шарик имеет термическую обработку до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ-10 по ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.
Достоинства: сопротивление качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, незначительная вибрация, высокая прецезия, малая шумность, скорость вращения, богатый ассортимент, повсеместная применяемость. Главный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.
Область использования шариковых подшипников 6203-2Z (оптимально подходит для таких случаев использования):
- небольшие диаметры шеек валов
- перпендикулярные валу напряжения
- большая частота вращения шпинделя
- небольшие перегрузки
- технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
Отличие от других типов подшипников - качение шариков в желобах колец
Шариковый подшипник 6203-2Z относится к семейству подшипников качения. Один из самых используемых типов подшипника. Самый применяемый тип. Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Форма подвижного тела шар.
