Подшипник 6202/HR22T2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6202/HR22T2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 35 |
| Ширина подшипника | 11 |
| Масса подшипника | 0,012 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1230 |
| Статическая грузоподъемность | 135 |
| Динамическая грузоподъемность | 175 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 6202/HR22T2:
- dmin равный 15 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для расчета массы проектируемого узла
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле
- высота, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): часто сливают в один, если они совпадают
Выпуском шариковых подшипников 6202/HR22T2 занимается огромное количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Основные достоинства: большой выбор решений, сопротивление перемещению шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкая распространенность, скорость вращения, тишина работы, высокая прецизионность, маленькая вибрация.
Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Элементы шарикового подшипника: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и наружное кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Выпускаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73.
Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в желобах колец
Шариковый подшипник 6202/HR22T2 можно отнести к семейству подшипников качения. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Вид тела качения шарик. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения в желобах наружных и внутренних колец. Один из самых распространенных типов подшипника.
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, текстолита. Полученный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998.
Применение шарикоподшипников 6202/HR22T2 (идеально подходит для таких вариантов применения):
- высокая скорость вращения валов
- маленькие нагрузки
- технологические или технические дефекты в виде отклонения от оси вала
- радиальные напряжения
- небольшие посадочные диаметры
Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-10 по ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шар подшипника может быть термообработан до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.