Подшипник 6202/HR22Q2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6202/HR22Q2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 35 |
| Ширина подшипника | 11 |
| Масса подшипника | 0,012 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1230 |
| Статическая грузоподъемность | 135 |
| Динамическая грузоподъемность | 175 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Материал шариков из стали: ШХ-20СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Композитные шары выпускают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017.
Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА 6, PEEK.
Производством шарикоподшипников 6202/HR22Q2 занято очень большое число фирм: ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".
Делаются по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84.
Применение шарикоподшипников 6202/HR22Q2 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси
- мелкие посадочные диаметры
- большая скорость вращения валов
- перпендикулярные валу напряжения
- маленькие воспринимаемые нагрузки
Отличие от остальных видов подшипников - бег круглых тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Принцип действия: бег шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Пожалуй, самый востребованный вариант. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.
Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Ключевые преимущества: скорость вращения, малошумность, повсеместная распространенность, большой ассортимент, очень высокая прецизионность, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, небольшое биение.
Важные характеристики:
- масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета массы проектируемой конструкции
- dmin равный 15 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя
- ширина (T) равная 11 мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в одну, так как они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Шариковый подшипник 6202/HR22Q2 состоит из шара, внутренней обоймы, сепаратора, большой обоймы.