Подшипник 6202-2Z/VA201

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шарикоподшипников 6202-2Z/VA201 занимается очень большое число фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, малая шумность, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, высокая точность, большой ассортиментный набор, малое биение, широкая применяемость.

Шариковый подшипник 6202-2Z/VA201 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шарика, большого кольца. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным). Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 6202-2Z/VA201:

• масса (M, kg): одного либо тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого устройства
• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
• внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки шпинделя
• высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если они совпадают

Применение шариковых подшипников 6202-2Z/VA201 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• немалая частота вращения вала
• незначительные перегрузки
• технические недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
• небольшие диаметры валов

Выпускаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.151-89 и ТУ 37.006.051-75.

Марка материала стальных шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из Si3N4 по ISO 26602:2017.

Принцип действия: бег шаров по желобам колец

Принцип действия: качение круглых тел в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник 6202-2Z/VA201 принадлежит к разряду подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Один из самых используемых вариантов подшипника. Самый востребованный тип. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном.

Фотополимерный сепаратор создают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

Радиальный подшипник 6202-2Z/VA201

Функция радиального шарикового подшипника 6202-2Z/VA201 предназначает форму его шаров:

• Плотно посаженные шары(последний вогнан с использованием силы). В основном, такой вариант конструкции применяется для изготовления автомобильных подшипников
• С присутствием определённого припуска, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Стандарт

Все подшипники данного типа изготовляются прямо в согласовании с установленными на государственном уровне нормативами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Стандарты маркировки

Маркировка 6202-2Z/VA201 читается с правой стороны на левую:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 цифры
• Основной вид изделия - 1 цифра
• Тип конструкции - две цифры
• Разряд диаметра - 1 цифра
• Группа масштаба - одна цифра

В строгом соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение данных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и наверняка содержат кодировку предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение состоит из:

• В случаях, когда вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует знак (-). Если справа, то вначале стоит та или иная буква. Добавочных символьных или числовых нотаций, которые могут располагаться как слева, так и справа центрального
• 1-ых 7 цифр - главный признак

Этот формфактор подшипников заработал свое название из-за своей способности противостоять радиальным силам. При этом следует отметить, что осевая нагрузка принимается им на порядок хуже.

К ключевым элементам механизма радиального шарикового подшипника 6202-2Z/VA201 также относят пару колец диаметрами 15х35 мм, изнутри которых имеется направляющая дорожка для шаров. Такие шарики, введенные промеж двух колец, имеют строго выверенное расстояние между. Фиксирует расстояние обойма или сепаратор. Является готовым узлом, ведущими составляющими которого считаются тела качения (в нашем случае сфера).

Область использования

С целью увеличения скорости механизмов этот вид шарикоподшипника постоянно употребляется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном левередже

Нужно понимать, что в положенный срок смененный шарикоподшипник может удлинить срок эксплуатации целого устройства в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в изготовлении конструкционных приспособлений нелегко переоценить.

Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины следующих отраслей:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлургической

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого механизма:

• Ось
• Колесо
• Вращающийся цилиндр
• Вал
• Таль

Материалы производства узловых элементов

Все подобные сплавы стойко переносят коррозийные поражения и способны противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термоспособом, это помогает достигнуть наибольшей устойчивости. Чтобы достичь самого наибольшего результата и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их в дополнение плакируют Ni или Cr.

В последние десять лет за основу изготовления берутся лишь композиционные вещества. Кроме того активно применяются:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Силициевый карбид SiC
• Si3N4