Подшипник 6202-2Z/C3

Создаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80.

Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА-6.

Производством шарикоподшипников 6202-2Z/C3 занимается очень большое число организаций: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Шарик чаще всего имеет термо обработку до твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Главные плюсы: способность выдерживать довольно большие линейные и радиальные скорости, незначительное биение, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный набор, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, малая шумность, высокая прецезия.

Главные характеристики:

• ширина колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в один, если они совпадают
• вес ( kg): 1 единицы или тысячи - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
• внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D вала
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы

Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) по желобам внутренних колец

Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Принцип действия: качение шариков в желобах колец. Форма подвижного тела сфера. Самый используемый вид. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

Части шарикового подшипника: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.

Область использования шарикоподшипников 6202-2Z/C3 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• небольшие диаметры валов
• малые эксплуатационные нагрузки
• немалая скорость вращения вала
• эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси вала
• перпендикулярные оси вращения напряжения